6月26日，瀘州城西華陽街道西岸村境內(nèi)，隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項目站房雨棚施工現(xiàn)場，隨著最后一方混凝土完成澆筑，瀘州西站新建站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項目建設(shè)進(jìn)度條再次“刷新”。

下午3點過，在建瀘州西站550米站臺末端，10多名工人正在分工協(xié)作。泵車的轟鳴聲中，混凝土通過管道輸送到作業(yè)面，在震動棒的不停振搗下，站臺雨棚澆筑任務(wù)順利完成。站臺上，工人們正在綁扎管線槽的鋼筋和模板拼裝。在管線預(yù)埋完成后，站臺平面將進(jìn)行回填、硬化、鋪裝。

站臺外側(cè)，幾幢形狀、功能不同的房屋主體已陸續(xù)封頂，綠色的安全網(wǎng)內(nèi)，腳手架上的工人們正在進(jìn)行外墻裝修。

“目前，瀘州西站信號綜合樓內(nèi)外裝修已全部完成，職工宿舍進(jìn)入裝修階段，旅客站房A區(qū)裝修結(jié)束、B區(qū)正在裝修，整體工程已完成約80%，有望在7月30日前按期交付驗收。”四川路橋鐵建公司隆黃站房項目部副經(jīng)理陳永奎介紹，瀘州西站設(shè)計為線側(cè)下式站房，設(shè)到發(fā)線3條（含正線1條），遠(yuǎn)期預(yù)留1條，站臺及雨棚長550米。車站站房為地上一層，局部地下一層，局部地上兩層。其中，地上一層主要由進(jìn)站大廳、綜合服務(wù)中心、候車大廳、進(jìn)出站檢票口、旅客服務(wù)、母嬰室及旅客衛(wèi)生間等組成。整體建筑面積近3000平方米，可容納400余人聚集。

隆黃鐵路隆昌至敘永北段擴(kuò)改項目全長138.6公里。全線將新建3座客運火車站，分別是福集站、瀘州西站、納溪站；4座貨物運輸站，分別是嘉明站、雙加站、護(hù)國東站、江門鎮(zhèn)東站；2座中間會讓站分別是天仙站、興隆站。

站房工程作為隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項目的重要組成部分，在瀘州西站全面封頂之際，其余8座站房的建設(shè)也在如火如荼地推進(jìn)。其中，嘉明貨運站房建工程已進(jìn)入收尾階段“，四電”房屋已全面移交；福集站房建工程正在加快推進(jìn)，目前已完成約50%；受制梁場施工影響，雙加站開工部分已完85%，“四電”房屋已移交；納溪站房建工程已完55%，“四電”房屋已部分移交；護(hù)國東站房建主體完工，整體工程完成約55%；江門鎮(zhèn)東站房建工程已完成90%，“四電”房屋全部移交。此外，天仙站房建工程已完成85%；興隆站房建工程已完成90%，“四電”房屋已移交。

“目前，隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項目已進(jìn)入沖刺階段?！标愑揽榻B，站房分部也在加大施工人員、機(jī)械的投入，科學(xué)合理調(diào)整施工計劃，克服站場工程交叉干擾、氣候高溫多雨等不利因素的影響，推行“穿透式”管理和“工序標(biāo)準(zhǔn)化”措施，保證各站點施工任務(wù)按照既定目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)，確保年底通車目標(biāo)圓滿實現(xiàn)。

（來源：酒城口岸物流-川江都市報）

編輯：肖昂

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