近日，由中國(guó)交通報(bào)社主辦、交通運(yùn)輸新媒體運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟協(xié)辦的“2024年交通運(yùn)輸行業(yè)融合傳播優(yōu)秀案例推選活動(dòng)”結(jié)果揭曉，四川港口公司報(bào)送的《瀘州港率先應(yīng)用無(wú)人駕駛新能源集卡》案例，成功斬獲“最具創(chuàng)新力案例”獎(jiǎng)。該評(píng)選活動(dòng)作為行業(yè)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，展現(xiàn)了交通運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳工作媒體融合發(fā)展的積極探索和有益實(shí)踐，為行業(yè)提升融合傳播工作提供了優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)前，“數(shù)智”已經(jīng)成為我國(guó)大物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵詞。2024年，瀘州港與西井科技公司合作，深度測(cè)試研發(fā)后引入了數(shù)輛無(wú)人駕駛卡車Q-Truck，標(biāo)志著瀘州港無(wú)人駕駛新能源集卡項(xiàng)目正式啟動(dòng)，瀘州港一躍成為四川首個(gè)應(yīng)用無(wú)人駕駛新能源集卡的智慧港口。隨后，四川港口公司所屬宜賓港也引入兩輛無(wú)人駕駛新能源集卡。本次獲獎(jiǎng)的《瀘州港率先應(yīng)用無(wú)人駕駛新能源集卡》案例，以智能化、綠色化技術(shù)賦能港口運(yùn)營(yíng)，展現(xiàn)了瀘州港在智慧物流領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，通過(guò)高精度傳感器、人工智能算法、北斗定位和5G通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸?shù)木珳?zhǔn)定位、自動(dòng)調(diào)度和高效作業(yè)，這是四川港口推動(dòng)“智慧+綠色”的重要實(shí)踐。

據(jù)了解，該項(xiàng)目也是《長(zhǎng)江上游運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化綠色交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)》中實(shí)現(xiàn)“內(nèi)河零碳智慧港口效能提升示范目標(biāo)”的核心措施，項(xiàng)目聚焦傳統(tǒng)內(nèi)河港口存在的“人工成本高、能源消耗大、作業(yè)效率低”?三大痛點(diǎn)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)效率提升、成本優(yōu)化、能耗降低三大創(chuàng)效突破。目前，該項(xiàng)目已在瀘州港、宜賓港完成試點(diǎn)驗(yàn)證，測(cè)試階段單班次作業(yè)效率達(dá)人工集卡90%，全天候集裝箱作業(yè)效率提升約20%，單箱能耗下降50%，事故率降低90%以上，預(yù)計(jì)未來(lái)5年可為企業(yè)節(jié)約成本329-755萬(wàn)元，兼具經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)效益，符合創(chuàng)效類項(xiàng)目“問(wèn)題導(dǎo)向、效益優(yōu)先”的核心要求。

下一步，四川港口公司及所屬瀘宜樂(lè)南廣“五港”將堅(jiān)持“業(yè)務(wù)引領(lǐng)、傳播賦能”策略，創(chuàng)新推動(dòng)宣傳工作與主營(yíng)業(yè)務(wù)深度融合。建立“技術(shù)展示-成果轉(zhuǎn)化-品牌推廣”的傳播機(jī)制，從傳統(tǒng)港口運(yùn)營(yíng)向智慧物流綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過(guò)講好港口故事，強(qiáng)化行業(yè)內(nèi)外對(duì)港口智能化升級(jí)的認(rèn)知及影響力，塑造四川國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿形象，為持續(xù)推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)融合傳播高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

（來(lái)源：瀘州交通）

編輯：肖昂

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